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ピクシスジョイとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 258万円498.3万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
240 中古車掲載台数 153
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ドラレコ ETC 整備記録簿 ツートン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 2トーン・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・2.8万km

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマートアシストIII/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/オートマチックハイビーム/バックソナー/純正フロアマット/オートライト/スマートキー

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD スマートアシスト スマートキー 純正ナビゲーション  バックカメラ 電動格納ミラー LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 フルタイム4WD

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンオーナー ドラレコ CD ワンセグTV

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ ETC車載器 スマートアシストIII シートヒーター

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD Bluetooth バックカメラ 純正ナビ TV CD シートヒーター スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS Wエアバック サイドエアバック

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ・バックカメラ・衝突予防ブレーキ・Bluetooth・禁煙車・LEDヘッドランプ・純正アルミ・スマートキー・オートエアコン・リヤコーナーセンサー

    本体価格
    125.8万円

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    458万円

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    本体価格
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    415.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニアシスタンス プラスPKG スマートフォンインターフェース TV

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザーシート・全方位モニター・ETC

    本体価格
    269万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレセンスフロント エマージェンシーアシスト サイドアシスト ハイビームアシスト アダプティブクルーズコントロール ドライブセレクト バーチャルコクピット ワイヤレスチャージング

    本体価格
    333.8万円

関東
63
100万円
関西
27
86.7万円
東海
36
89.6万円
北海道
29
102.6万円
九州
39
89.8万円
東北
15
100.7万円
北陸・甲信越
17
94.5万円
中国
8
93万円
四国
6
77.3万円
地域別台数
関東
48
368.1万円
関西
27
363.3万円
東海
26
371.9万円
北海道
5
362.6万円
九州
18
368.5万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
16
375万円
中国
8
396.9万円
四国
2
445万円

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ピクシスジョイとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   アウディ  Q3スポーツバック
122万円180.4万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
658 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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