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ピクシスジョイとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとシビッククーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  シビッククーペ
VS
29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
240 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII バックカメラ ETC スマートキー2ケ

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII 4WD 純正SDナビ フルセグTV Bモニター ETC2.0 スマートキー 純正エンジンスターター ドラレコ ダウンヒルアシストコントロール 純正AW スマートアシスト 車線逸脱警報 ブレーキオーバーライドシステム

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS ESC キーレスエントリー スマートキー アルミホイール 盗難防止システム アイドリングストップ Bluetooth接続 禁煙車 CD Bluetooth

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンオーナー ドラレコ CD ワンセグTV

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ワンセグ内蔵メモリー Bluetooth対応 バックモニター ETC スマートキー ワンオーナー ベンチシート

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突回避被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い 横滑防止装置 イモビライザー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ TV FF車

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 純正SDナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ドラレコ LEDヘッドライト ハーフレザーシート ETC ワンセグ 走行中OK LEDフォグ スマートキー ツートーンルーフ ステアスイッチ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII ナビ バックモニター

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 走行7千キロ・TV・ナビ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ VTEC B16A-VTEC換装 ターボ換装 5MT換装 4輪ディスクブレーキ換装 公認済 クスコ車高調 ワンオフマフラー タイプRレカロ SSRドリドリメッシュ15AW

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
63
100万円
関西
27
86.7万円
東海
36
89.6万円
北海道
29
102.6万円
九州
39
89.8万円
東北
15
100.7万円
北陸・甲信越
17
94.5万円
中国
8
93万円
四国
6
77.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

ピクシスジョイの中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

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ピクシスジョイとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  シビッククーペ
122万円180.4万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
658 排気量(cc) 1590
52~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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