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ピクシスジョイとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
44.8万円168万円
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中古車相場 14.8万円161.4万円
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158 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 4WD SDナビ/フルセグ

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 全方位カメラ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 安全装置 ワンセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ETC バックカメラ TV

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側スライドドア バイザー 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 外品アルミ/CD

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 買取車両ダイレクト販売 マニュアル

    本体価格
    42万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 

    本体価格
    30.7万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD キーレス ETC CD

    本体価格
    110万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD リアヒーター リアエンジン4WD

    本体価格
    51万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD オートマ4WD キーレス エアコン アルミW

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検R7.12 Tベル10万km交換 ルーフキャリア

    本体価格
    24.9万円

関東
47
105.4万円
関西
24
104万円
東海
17
100.2万円
北海道
8
120.3万円
九州
26
96.4万円
東北
11
119.4万円
北陸・甲信越
9
107.9万円
中国
8
113.8万円
四国
8
89.8万円
地域別台数
関東
18
34万円
関西
5
27.8万円
東海
14
43万円
北海道
4
73.7万円
九州
7
50万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
8
51.2万円
中国
5
56.9万円
四国
5
49.1万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   ホンダ  バモスホビオバン
122万円180.4万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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