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ピクシスジョイとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
29万円156万円
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中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
232 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA2 ワンセグ オートエアコン スマートキー バックカメラ LED メモリーナビ ETC 記録簿 衝突軽減装置

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト オートハイビーム ダウンヒルアシストコントロール 純正ワンセグナビ バックカメラ ドライブレコーダー前後

    本体価格
    応談

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth 1年保証 12ヵ月点検済 下廻り防錆塗装済

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 衝突軽減 バックカメラ 横滑り防止 ナビ Bluetooth スマートキー ETC アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ・バックカメラ・衝突予防ブレーキ・Bluetooth・禁煙車・LEDヘッドランプ・純正アルミ・スマートキー・オートエアコン・リヤコーナーセンサー

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ S SA3 

    本体価格
    118.8万円

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    239万円

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    本体価格
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    本体価格
    178万円

関東
63
97.7万円
関西
26
83.8万円
東海
32
92.4万円
北海道
25
105.6万円
九州
39
90万円
東北
16
105.9万円
北陸・甲信越
14
88.6万円
中国
9
86.5万円
四国
8
79.9万円
地域別台数
関東
77
330.3万円
関西
9
495.9万円
東海
12
603.7万円
北海道
6
364.3万円
九州
10
295.1万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
564.3万円
中国
3
754.7万円
四国
3
619.3万円

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ピクシスジョイとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ランドローバー  ディスカバリー
122万円180.4万円 新車時価格 779万円1330万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
658 排気量(cc) 2992~2994
52~64 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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