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ピクシスジョイとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとティーダラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  ティーダラティオ
VS
43.8万円168万円
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中古車相場 19万円50万円
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170 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD スマートアシスト ナビ 4WD

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII ナビ/フルセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション スマアシ ドラレコ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ナビ TV BT バックモニター ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ワンオーナー タイヤ4本新品 ナビ TV

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイFGtSA3プライム 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII ターボ・デザインフィルムトップ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X CDチューナー アイドリングストップ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 衝突被害軽減 1オーナー

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 走行26133KM/ドラレコ/ETC/スマートキー

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M FOUR 4WD パート4駆 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
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  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

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    28.1万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 当社下取りワンオーナー車

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    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビ TV ETC AUX 記録簿 スマ-トキ-

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  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15G 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT 社外AW 社外マフラー CD

    本体価格
    49.8万円

関東
43
102.6万円
関西
21
105万円
東海
23
96.8万円
北海道
8
118.4万円
九州
31
101.8万円
東北
10
120.5万円
北陸・甲信越
13
113.1万円
中国
5
106万円
四国
16
126.3万円
地域別台数
関東
8
24.8万円
関西
3
24.9万円
東海
2
39.4万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
3
28.7万円
北陸・甲信越
2
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  ティーダラティオ
122万円180.4万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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