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NT100クリッパーとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとピクシスジョイの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
11万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
545 中古車掲載台数 236
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT エアコン/パワステ 届出済未使用車

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD エアコン パワステ パワーウィンドー CD エマージェンシーブレーキ ハイビームアシスト フォグランプ キーレス オートライト デフロック 切替4WD ナビテレビ

    本体価格
    99万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 検R8.11 エアコン パワステ デフロック

    本体価格
    63万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 新明和製350キロ型垂直ゲートDX4WD5MT 垂直ゲート 350kg型(新明和製 RE04-1102)

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD フルセグナビ Bluetooth DVD再生 ETC 4WD MT車 1年保証 イベライザー エアコン エアバッグ パワーステアリング ABS 同色全塗装済み

    本体価格
    77万円

  • 日産 NT100クリッパー 可動式キッチンカー ケータリングカー 乗車2名 4ナンバー登録 2槽シンク 給排水タンク40L 換気扇 100V照明 外部電源 ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車 オートマ 横滑り防止装置 ドアバイザー 障害物センサー

    本体価格
    124万円

  • 日産 NT100クリッパー トラック DX オートマ パワステ エアコン 

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    91.9万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートアシスト3 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    117万円

関東
112
93.2万円
関西
107
114.1万円
東海
44
113.4万円
北海道
36
83.5万円
九州
113
96.7万円
東北
51
84.1万円
北陸・甲信越
37
93.9万円
中国
25
80.3万円
四国
20
99.8万円
地域別台数
関東
62
96.4万円
関西
26
83.7万円
東海
35
92.5万円
北海道
26
103万円
九州
40
88.6万円
東北
17
101.6万円
北陸・甲信越
16
95.9万円
中国
7
95.6万円
四国
7
75.7万円

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NT100クリッパーとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  ピクシスジョイ
81.2万円186.7万円 新車時価格 122万円180.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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