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ピクシスジョイとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   スズキ  ワゴンR
VS
38.9万円168.3万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
226 中古車掲載台数 7378
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 社外ナビバックカメラETC

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ナビ Bカメラ シートヒーター 盗難防止装置 ベンチシート パワーウィンドウ スマートキー キーレス アルミホイール フロントフォグランプ パワステ シートヒーター 盗難防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C G SA3 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト シートヒーター オートライト LEDヘッド ETC ドラレコ 純正15インチアルミ スマートキー オートエアコン BLUETOOTH

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII LED・フォグ・AW・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    117.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA2 トヨタ純正ナビゲーション・バックガイドモニター装備

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートアシスト3 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートマチックハイビーム キャスト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII CD再生 オートライト ドラレコ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アイドリングストップ 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ LED フォグランプ ワンオーナー プッシュスタート スマートキー オートマチックハイビーム

    本体価格
    113.9万円

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    91.5万円

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    21万円

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    76万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    43.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ナビ TV DVD Bカメラ BT接続 ETC ドラレコ

    本体価格
    168.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD キーレス 4WD シートヒーター アイドリングストップ アルミホイール

    本体価格
    50万円

関東
47
86.2万円
関西
27
98.5万円
東海
40
91.6万円
北海道
12
110.6万円
九州
34
93.9万円
東北
16
94.7万円
北陸・甲信越
22
103.8万円
中国
17
90.2万円
四国
11
100万円
地域別台数
関東
1681
65.9万円
関西
888
59.3万円
東海
785
69.4万円
北海道
433
76.5万円
九州
1133
66.7万円
東北
817
76.5万円
北陸・甲信越
712
70.4万円
中国
588
68.7万円
四国
341
65万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   スズキ  ワゴンR
122万円180.4万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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