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ピクシスジョイとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとカローラIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  カローラII
VS
43.9万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 33万円63万円
カローラIIの相場表を見る
188 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ・ワンセグTV・バックモニター付

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 後期 スマアシ3 SDナビ フルセグ

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    63.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII メモリ-ナビ バックカメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ジョイ F-X ナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C G SAII ナビTV ETC バッ 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 走行47000キロ EL41 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル車検令和7年1月25日

    本体価格
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  • トヨタ カローラII 1.5 ウインディ 4WD 3ドアハッチバック

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 純正5速 走行20000キロ 修復歴無し

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 修復歴無/パワステ/車検整備付 4速MT

    本体価格
    39万円

関東
50
105.6万円
関西
24
109.1万円
東海
33
107.7万円
北海道
10
118.4万円
九州
34
100.1万円
東北
11
120.7万円
北陸・甲信越
7
102.9万円
中国
7
119.8万円
四国
12
110.2万円
地域別台数
関東
3
46.6万円
関西
1
39万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとカローラIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  カローラII
122万円180.4万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
658 排気量(cc) 1331~1496
52~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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