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ピクシスジョイとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  ブレイド
VS
29万円156万円
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中古車相場 28万円117万円
ブレイドの相場表を見る
234 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 禁煙車・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X ナビ バックカメラ スマートキー オ

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII カロッツェリアナビ・シートヒーター・デザインフィルムトップ・スマートアシストII

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 純正ナビ/TV シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII キーフリーシステム 純正メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ETC ワンセグTV 社外アルミホイール スマー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X 4WD FX

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 純正ナビ BTオーディオ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ターボ ナビTV Bluetooth バックカメラ スマートアシスト レザーシート アイドリングストップ LEDオートライト LEDフォグ 前席シートヒーター 専用アルミ ドラレコ 禁煙車 ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・ABS・前後ドライブレコーダー・純正ナビ・ETC・オートハイビーム・オートエアコン・ステアリングリモコン・パワーボタン

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

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  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 2GR-FEエンジン/タイミングチェーン/V6/3.5L/6速AT/ETC/バックモニター/パワーシート/ハーフレザーシート/買取直販

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G プリクラッシュ ハーフレザーシート ナビ フルセグTV ETC スマートキー パワーシート 車検2年

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ キーフリー/プッシュスタート 純正ナビ/TV バックモニター HIDヘッドライト ビルトインETC ウインカードアミラー

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G デジタルインナーミラー/ドラレコ/社外ナビ/社外ホイール/純正ホイール有

    本体価格
    35万円

関東
66
97.2万円
関西
26
83.8万円
東海
32
92.4万円
北海道
26
103.4万円
九州
36
89.3万円
東北
16
101万円
北陸・甲信越
16
93.4万円
中国
9
86.5万円
四国
7
75.7万円
地域別台数
関東
8
59.9万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
3
32万円
九州
2
50.9万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
100万円

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ピクシスジョイとブレイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  ブレイド
122万円180.4万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
658 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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