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タンクとフリードを比較! - みんなの比較車種

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タンクとフリードの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  フリード
VS
25万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 6.9万円491.2万円
フリードの相場表を見る
1686 中古車掲載台数 5963
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    207万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S バックカメラ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション オートクルーズ フォグランプ 左右パワースライドドア オートハイビーム シートヒター ドラレコ(2カメラ) バックガイドモニター(連動)

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー ETC 前後ドラレコ 両側パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマアシ3 コーナーセンサー 片側パワスラ ステアリングスイッチ バックカメラ有 電動オート格納ミラー ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD スマートアシスト メモリーナビ ワンセグTV 両側電動スライドドア LEDヘッドライト エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車ライト スマートアシストII 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ クルーズコントロール 両側パワースライドドア バックモニター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 新品14AW 新品ルーフキャリア グリル艶消し塗装 テールキャンディブラック塗装 ナビ バックカメラ

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    306.1万円

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    本体価格
    138.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 6人乗り 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減システム 誤発進抑制 レーダークルーズ レーンキープアシスト 純正15インチアルミホイール シートヒーター キャプテンシート

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ナビ/Bカメラ/ETC2.0/前後ドラレコ/USB

    本体価格
    253.8万円

関東
493
94.6万円
関西
208
98.9万円
東海
229
98万円
北海道
94
109.6万円
九州
208
96.6万円
東北
162
104.4万円
北陸・甲信越
127
104万円
中国
110
99.9万円
四国
55
100.6万円
地域別台数
関東
1958
189.2万円
関西
986
217.1万円
東海
857
228.6万円
北海道
201
192.9万円
九州
812
200.2万円
東北
345
187.9万円
北陸・甲信越
354
210.9万円
中国
283
210.9万円
四国
167
207.1万円

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トヨタ  タンク   ホンダ  フリード
146.3万円204.6万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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