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タンクとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアテンザの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  アテンザ
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
2248 中古車掲載台数 253
  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S /電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ 衝突被害軽減装置 両側電動ドア

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ テレビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    149万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正SDナビ 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 禁煙 ナビ Fセグ CD DVD BT Bカメ スマキー

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TV/ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 9型ナビ クルコン 両側電動 Bカメラ LED

    本体価格
    153.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 

    本体価格
    146.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー・24年REGNOタイヤ・革シート

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アテンザ XD L Package 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    113万円

  • マツダ アテンザ XD プロアクティブ 

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 関東仕入 クルコン フルセグ Bカメ スマキ-

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    118.1万円

  • マツダ アテンザ XD 純正ナビ・TV バックカメラ 

    本体価格
    79.8万円

関東
653
113.2万円
関西
267
119万円
東海
328
119.7万円
北海道
134
126.5万円
九州
276
116.9万円
東北
182
126.3万円
北陸・甲信越
159
115.5万円
中国
177
118.2万円
四国
72
121.8万円
地域別台数
関東
79
99.8万円
関西
34
120万円
東海
56
101.8万円
北海道
15
130.2万円
九州
28
99.7万円
東北
10
96.4万円
北陸・甲信越
12
103.9万円
中国
13
143.6万円
四国
6
85.9万円

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タンクとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  アテンザ
146.3万円204.6万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
996 排気量(cc) 1997~2488
69~98 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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