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タンクとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとサンバートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  サンバートラック
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1893 中古車掲載台数 633
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 禁煙車 SDナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション シートヒーター 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシ3 9インチナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純ナビ/両パワ/Bカメラ/スマアシ/クルコン

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 両側パワースライド

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ETC

    本体価格
    78.9万円

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    30万円

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    33.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

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    55万円

  • スバル サンバートラック 660 TC ハイルーフ 三方開 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバートラック 660 パワステスペシャル 三方開 4WD 5速 LEDライト

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステレス市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD MT車 4WD ワンオーナー

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバートラック 赤帽 ハイルーフ 5MT エアコン 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバートラック フロア付シャシー 特装ベース車 冷凍機DENSO -22度低温冷凍仕様

    本体価格
    応談

関東
523
105.8万円
関西
223
113.9万円
東海
314
114万円
北海道
105
127.2万円
九州
229
111万円
東北
141
123.9万円
北陸・甲信越
152
108.7万円
中国
146
111.6万円
四国
60
117.5万円
地域別台数
関東
156
70.8万円
関西
49
71.7万円
東海
46
74.3万円
北海道
25
71.9万円
九州
109
52万円
東北
56
67.3万円
北陸・甲信越
70
60.5万円
中国
63
66.1万円
四国
59
68.7万円

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タンクとサンバートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  サンバートラック
146.3万円204.6万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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