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タンクとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとサンバートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  サンバートラック
VS
37.4万円1136.9万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 7.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
2240 中古車掲載台数 743
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 青×銀ツートン 両側電動スライド ターボ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワスラ 社外ナビ ビルトインETC

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S メモリナビ 電動スライド 衝突軽減 VSC ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突軽減B 純正ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減B 社外8型ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    111.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S モデリスタエアロ ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 9インチナビ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 X バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    51.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    19.9万円

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    69万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速MT エアコン パワステ 検R7.6

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    29.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB スマートアシスト 三方開 5速マニュアル LEDライト ETC

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ  車検令和8年2月 5速

    本体価格
    81.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5MT スーパーチャージャー

    本体価格
    153万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ・AT車・エアコン・運転席エアバック

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

関東
650
113.3万円
関西
264
119万円
東海
329
119.7万円
北海道
134
126.5万円
九州
275
116.9万円
東北
182
126万円
北陸・甲信越
159
115.5万円
中国
177
118.5万円
四国
70
121.9万円
地域別台数
関東
181
67.7万円
関西
67
54.7万円
東海
50
62.1万円
北海道
25
57.4万円
九州
120
52.2万円
東北
71
57.5万円
北陸・甲信越
85
56.7万円
中国
77
63.4万円
四国
67
62.6万円

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タンクとサンバートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  サンバートラック
146.3万円204.6万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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