トヨタ タンク | スバル サンバートラック | |
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VS | ||
10.5万円~201.3万円
タンクの相場表を見る |
中古車相場 |
5.5万円~425.4万円
サンバートラックの相場表を見る |
1835台 | 中古車掲載台数 | 688台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ タンク | スバル サンバートラック | |
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146.3万円~204.6万円 | 新車時価格 | 65.3万円~147.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
3715×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 他 |
996 | 排気量(cc) | 658 |
69~98 | 最高出力(馬力) | 46~53 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス 広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11) |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
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