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ソリオとタンクを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとタンクの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
3523 中古車掲載台数 1722
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV DCBS&全方位ナビ&両側パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側パワースライドドア 9インチナビ

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新車/全方位モニター付きメモリーナビ/フロント席シートヒーター

    本体価格
    240.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 純正8型ナビ/全方位カメラ/Bluetooth/フルセグTV/両側パワースライドドア/スズキセーフティサポート/クルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/アイドリングストップ機能/

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ8インチ 両側パワスラ Bカメラ ETC LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ スマートキー 純正15インチAW クルコン プッシュスタート フロアマット ドアバイザー 衝突軽減

    本体価格
    144.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付9インチメモリーナビゲーション ETC2.0 前後ドライブレコーダー シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    189万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチ全方位カメラナビ 前後ドラレコ 電動スライドドア 前後ブレーキサポート アダプティブクルコン LED アルミ ウォークスルー シートバックテーブル サーキュレーター シートヒーター&リフター

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア ETC LEDヘッド プッシュスタート スマートキー オートライト オートハイビーム 禁煙

    本体価格
    197.1万円

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    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 全方位カメラ 禁煙車 両側パワースライド カーテンエアバック ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール パーキングセンサー スマアシ 衝突軽減装置 LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    132.4万円

関東
939
131.7万円
関西
518
135.5万円
東海
414
137.8万円
北海道
229
154.8万円
九州
495
121.1万円
東北
368
137.7万円
北陸・甲信越
259
122.9万円
中国
200
135.8万円
四国
101
122.6万円
地域別台数
関東
491
102万円
関西
250
101.8万円
東海
214
102.9万円
北海道
73
112.6万円
九州
228
106.3万円
東北
162
115.5万円
北陸・甲信越
133
105.4万円
中国
119
106.3万円
四国
52
110.3万円

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ソリオとタンクのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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