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ソリオとタンクを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとタンクの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円179.1万円
タンクの相場表を見る
3661 中古車掲載台数 1575
  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 衝突被害軽減B 両側スライドドア オートライト プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    163万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア アルミホイール スタッドレスタイヤ付 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    230万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート クルーズコントロール 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 純正アルミ

    本体価格
    199.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライドドア・15インチアルミホイール・サーキュレーター・パーソナルテーブル・電動パーキング・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・本革ハンドル

    本体価格
    211万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 2型 衝突被害軽減B/電動スライドドア(スズキ全国統一保証付)

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Jスタイル 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー HID 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV オートエアコン/フォグライト

    本体価格
    153万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット スマートキー/ナビ/TV/CD/ETC/HID

    本体価格
    21万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ワンオーナー 7インチパイオニアナビ 全方位カメラ フルセグ Bluetooth CD DVD USB  ドラレコ 左パワースライドドア リアパーキングセンサー

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    84.7万円

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    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ バックカメラ ETC スマートアシストIII スマートキー 両側スライド片側電動スライドドア アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    77万円

関東
969
127.1万円
関西
554
129.8万円
東海
412
137.7万円
北海道
232
155.8万円
九州
526
123.2万円
東北
376
147.2万円
北陸・甲信越
276
134.8万円
中国
214
139.8万円
四国
102
124.2万円
地域別台数
関東
471
99.9万円
関西
239
99.9万円
東海
187
101.4万円
北海道
70
111.8万円
九州
197
101.5万円
東北
148
109.8万円
北陸・甲信越
110
104.2万円
中国
105
106.4万円
四国
48
100.2万円

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ソリオとタンクのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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