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ソリオとタンクを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとタンクの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
3601 中古車掲載台数 1597
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付メモリーナビ装着車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール ステリモ 両側電動スライドドア シートヒーター パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    229.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付9インチナビ予防安全装置

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 9インチ純正ナビ 全方位カメラ ETC USB充電サポート アップデイスプレイでユーチューブ再生OK スズキコネクト シートヒーター左右 ヘッドアップデイスプレイOK DVD再生 フルフラットシート

    本体価格
    259万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 登録済未使用車 両側スライド片側電動ドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    210.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ Bluetooth フルセグ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター 両側パワースライドドア パドルシフト オートハイビーム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    134.6万円

  • スズキ ソリオ ソリオ バンディット HV MV 

    本体価格
    75万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルセンサーブレーキサポートII 全方位モニター付9インチフルセグナビコネクト対応 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター BSM

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スマートキー プッシュスタート オートエアコン 左側電動スライドドア 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    141万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 純正9インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター 電子パーキング LEDヘッド フルセグ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    219.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    130.8万円

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    110.5万円

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    113.3万円

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    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートアシスト ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正14インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    115.5万円

関東
924
128.9万円
関西
538
129.7万円
東海
419
139.4万円
北海道
235
156.5万円
九州
515
121.7万円
東北
386
142.8万円
北陸・甲信越
267
131.5万円
中国
221
130.6万円
四国
96
124.5万円
地域別台数
関東
470
99万円
関西
219
98.2万円
東海
196
101.9万円
北海道
67
114万円
九州
198
100.2万円
東北
161
112.4万円
北陸・甲信越
128
104.4万円
中国
111
105.3万円
四国
47
98.1万円

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ソリオとタンクのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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