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タンクとSX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スズキ  SX4
VS
25.9万円~251.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 49.8万円
SX4の相場表を見る
1508台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ タンク 1.0 G 純正9インチナビ・スマートアシスト3・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・バックモニター・LEDヘッドライト・プッシュスタート・オートハイビーム・ステアリングスイッチ・ビルトインETC2.0

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 禁煙車 スマートアシスト メモリーナビ Bluetooth再生 バックカメラ 両側電動スライド 前席シートヒーター コーナーセンサー ETC オートハイビーム クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    69.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 TRDフルエアロ ディーラー9インチナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン 純正14インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ワンオーナー 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 アイドリングストップ バックカメラ ETC ドラレコ CD スマートキー

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア ETC 革巻きステアリング ステアリングリモコン スポーツモードスイッチ カラーマルチインフォメーションディスプレイ 撥水機能付ファブリックシート 運転席アームレスト

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/片側電動スライドドア/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト2 純正ナビNSCD-W66 バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール アイドリングストップ オートライト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    97.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G LEDライト Fフォグ ETC 両側スライド ドラレコ 用品ナビ フルセグ/BT/MAP オートクルーズ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5 サロモン リミテッド 4WD ユーザー買取 ワンオーナー車 1000台限定車 タイミングチェーン 4WD スタッドレスタイヤ&アルミ4本セット付 スマートキー ETC 純正アルミ 電動格納ミラー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    49.8万円

関東
417台
92.2万円
関西
199台
97.4万円
東海
223台
96.6万円
北海道
92台
108.1万円
九州
180台
92.8万円
東北
129台
105万円
北陸・甲信越
108台
97.4万円
中国
111台
96.8万円
四国
49台
97.2万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
49.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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タンクとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スズキ  SX4
146.3万円~204.6万円 新車時価格 149.1万円~206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
996 排気量(cc) 1490~1995
69~98 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1508台、SX4の中古車は1台掲載しています。
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