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タンクとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  アイシス
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
1657 中古車掲載台数 190
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S モデリスタ 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD トヨタセーフティーセンス/純正メモリーナビ/ワンセグ/コーナーセンサー/アイドリングストップ/両側Pスライドドア/横滑り防止/クルーズコントロール/オートライト/ハイビームアシスト/スマートキー/ETC

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 禁煙車/衝突軽減サポート/両側電動スライド/SDナビ/バックカメラ/ブルートゥースオーディオ/ワンセグTV/CD/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/クルーズコントロール/コーナーセンサー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 修復歴なし 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC シートヒーター オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ドラレコ・純正ナビ・ETC・シートヒーター・両側パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S TCカーナビゲーション 地デジフルセグ DVD再生 衝突軽減ブレーキ メディアプレイヤー接続 スマートキー ETC バックカメラ 社外アルミホイール

    本体価格
    72.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ TV Bカメラ 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ クルーズコントロール 革巻きステアリング 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 4WD・禁煙車・ワンオーナー・寒冷地仕様・純正SDナビ・両側電動ドア・クルーズコントロール・前席シートヒーター・ドライブレコーダー・純正エンジンスターター・ワイパーデアイサー・スマートアシスト

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ 両側自動ドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター クルコン LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー LEDフォグ 純正15インチアルミ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    123.6万円

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    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 両側パワスラ ナビTV ETC Pスタート HID Fフォグ 革巻ステアリング 7名

    本体価格
    20.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション デジタルインナーミラー・ナビ・地デジ・ETC・電動スライドドア

    本体価格
    62万円

関東
457
99.5万円
関西
228
100.7万円
東海
213
103.9万円
北海道
67
113.7万円
九州
235
102.5万円
東北
165
114.2万円
北陸・甲信越
131
103.6万円
中国
115
105.1万円
四国
46
104.8万円
地域別台数
関東
49
48.8万円
関西
24
51万円
東海
23
58.2万円
北海道
32
63.4万円
九州
21
55.2万円
東北
13
53.6万円
北陸・甲信越
18
44.8万円
中国
6
49.6万円
四国
4
52.1万円

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トヨタ  タンク   トヨタ  アイシス
146.3万円204.6万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
996 排気量(cc) 1794~1998
69~98 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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