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ルーミーとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとパイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  パイザー
VS
30.5万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 59万円66万円
パイザーの相場表を見る
5622 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 9型BIG-X モデリスタエアロ 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ユーザー買取車 ナビ テレビ バックカメラ オートエアコン ETC パワーステアリング パワーウィンドウ キーレススマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ TV Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ 片側電動スライドドア シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クリアランスソナー エアコン オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S Bluetooth プッシュスタート アイドリングストップ 両側パワースライドドア TV バックカメラ 記録簿 シートヒーター 運転席エアバック

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト3 LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール 電動格納式ミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    53.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングスイッチ クルーズコントロール オートライト LEDヘッドランプ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    93.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー エアロダウンカスタム ワンオーナー キーレス エアコン フルフラット 電動格納ミラー MOMO製ウッドハンドル ドアバイザー カセットデッキ 取扱説明書 保証書 運転席&助手席エアバッグ 純正アルミホイール

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
1463
139.5万円
関西
800
144.6万円
東海
915
138.3万円
北海道
222
154.7万円
九州
771
141万円
東北
484
149.8万円
北陸・甲信越
349
139.3万円
中国
406
141.3万円
四国
212
143.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
66万円
四国
0
---

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ルーミーとパイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  パイザー
146.3万円229.5万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
996 排気量(cc) 1498~1589
69~98 最高出力(馬力) 100~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5622台、パイザーの中古車は2台掲載しています。
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