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ルーミーとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとムーヴコンテの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 2.8万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
5577 中古車掲載台数 1015
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T カーナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9インチメモリナビ アラウンドビューモニター スマートアシスト 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 前席シートヒーター ETC 電子パーキング

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1オナ/スマートアシスト/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/ビルトインETC/前席シートヒーター/LEDライト/両側電動ドア/コーナーセンサー/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G DA バックガイドモニター

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ CDチューナー ドラレコ スマートキー 片側自動ドア ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動ドア Bluetooth接続 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートエアコン

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オーナー/純正9型DA/全方位モニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・両側パワースライドドア・ETC車載器・横滑防止装置・パーキングセンサー・プッシュスタート・スマートキー・LEDライト・ABS

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・前後ドラレコ・両側パワースライドドア・パーキングセンサー・フォグランプ

    本体価格
    162万円

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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X BTオーディオ フルセグ メインキー有り

    本体価格
    12.8万円

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    76.7万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD 純正HDDナビ/Bluetooth/地デジTV/バックカメラ/ETC/スマートキー/HID/純正14インチアルミ/修復歴無

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X メモリーナビ フルセグ DVD再生 Bluetoothオーディオ対応 スマートキー オートエアコン 電格ミラー ETC ベンチシート タイミングチェーン ロードサポート1年付き

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L タイミングチェーン キーレス ベンチシート ドダイバーパワーシート インパネシフト ウインカ-ミラー 衝突安全ボディ 盗難防止システム 電格ミラー パワーウィンドウ パワステ AUTOエアコン Wエアバック

    本体価格
    19.8万円

関東
1532
151.2万円
関西
912
151万円
東海
755
149.9万円
北海道
200
149.9万円
九州
683
149.8万円
東北
530
155.8万円
北陸・甲信越
386
145万円
中国
398
148.6万円
四国
181
155.4万円
地域別台数
関東
185
31.8万円
関西
126
26.7万円
東海
124
30万円
北海道
67
34.4万円
九州
188
32.7万円
東北
87
40.1万円
北陸・甲信越
83
36.4万円
中国
91
33万円
四国
64
32.6万円

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ルーミーとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ムーヴコンテ
146.3万円229.5万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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