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ルーミーとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  ザッツ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 3.3万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
5644 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ルーミー 1.0 X SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9インチナビゲーション トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアンランスソナー LEDヘッドライト 純正14インチAW 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチ純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビTV バックカメラ Bluetooth 両側電動

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ・両側パワースライドドア・サポカー・ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 寒冷地仕様 衝突軽減 コーナーセンサー LEDヘッド・フォグ レーダークルーズ ETC アイドリングストップ 純正14AW スマートキー オートエアコン

    本体価格
    196.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車/整備記録簿・定期点検記載有/TZ製ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/パノラミックモニター(全周囲カメラ)/電動パーキング/スマートキー2個

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    127.6万円

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    本体価格
    9.9万円

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    本体価格
    39.9万円

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    19.9万円

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    5万円

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    本体価格
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  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス 電動格納ミラー CDデッキ エアコン デュアルエアバック

    本体価格
    3.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロ 社外ナビ TV 1オーナー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 社外大画面ナビドラレコETC車検令和9年9月即登録

    本体価格
    14.4万円

関東
1576
151.2万円
関西
907
150.9万円
東海
769
150.2万円
北海道
205
150万円
九州
694
149.5万円
東北
527
156.2万円
北陸・甲信越
388
145.7万円
中国
396
148.3万円
四国
182
155.8万円
地域別台数
関東
17
22.1万円
関西
5
16.6万円
東海
3
18.9万円
北海道
1
27.5万円
九州
4
15.7万円
東北
1
12.5万円
北陸・甲信越
3
27.7万円
中国
2
21.3万円
四国
4
16.6万円

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  ザッツ
146.3万円229.5万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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