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ルーミーとフィットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  フィット
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 13万円290万円
フィットの相場表を見る
5535 中古車掲載台数 5072
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 全方位カメラ ナビ LEDライト 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側パワースライドドア 純正ETC

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ TV Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    211.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ スマートアシスト 両側電動スライドドア クルコン LEDヘッドライト フォグライト シートヒーター スマートキー ETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車/ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    185.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    80.7万円

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    本体価格
    187.8万円

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    98万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    190万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ワンオーナー 8インチナビ ナビ連動前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト サイドカーテンエアバック オートリトラミラー モデューロ15インチアルミ コンビシート 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    135.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    60.1万円

関東
1599
148.2万円
関西
830
149.7万円
東海
789
146.3万円
北海道
185
153.8万円
九州
692
148万円
東北
515
157.3万円
北陸・甲信越
350
145万円
中国
400
146.8万円
四国
175
150.1万円
地域別台数
関東
1499
126万円
関西
545
118.1万円
東海
531
133.4万円
北海道
352
131.4万円
九州
688
114.4万円
東北
583
141.9万円
北陸・甲信越
431
126.3万円
中国
271
121.5万円
四国
172
128.7万円

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ルーミーとフィットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  フィット
146.3万円229.5万円 新車時価格 155.8万円292.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
996 排気量(cc) 1317~1496
69~98 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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