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ルーミーとフリードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  フリード
VS
175円333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 12万円511.5万円
フリードの相場表を見る
5774 中古車掲載台数 5439
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 寒冷地 フォグランプ 両側電動スライド

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 スマートアシスト 両側パワースライド 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー リモコンスターター バックモニター ディスプレイオーディオ フルセグTV 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙/スマートアシスト/両側パワスラ/LEDヘッドライト/ALPINEナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/前席シートヒーター/純正アルミホイール/Apple CarPlay & Android Auto/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ AHB ACC ETC 両側電動スライド LEDランプ コーナーセンサー シートヒーター 電子パーキング ドアバイザー

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減 両側電動ドア 純正ナビ フルセグ スマートキー ETC ドライブレコーダー前後 全方位モニター クルーズコントロール CD・DVD再生可 障害物センサー

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 修復歴無・ワンオ-ナ-・禁煙車・運転支援スマ-トアシスト・純正9インチメモリーナビゲ-ション・パノラミックビュ-モニタ-

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納式ミラー 横滑り防止機能 アクセサリーソケット

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年保証距離無制限 走行距離35452キロ ディスプレイオーディオ バックカメラ ブルートゥース ドラレコ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 7人乗り 両側電動スライドドア ホンダセンシング アダプティブクルーズ BSM コーナーセンサー ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド オートライト 純正15インチAW

    本体価格
    303.6万円

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    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 両側電動スライドドアナビTVCDDVDバックカ

    本体価格
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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    219.8万円

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    327.6万円

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    本体価格
    218.6万円

関東
1431
139.9万円
関西
863
144.3万円
東海
925
138.5万円
北海道
229
150万円
九州
749
140.8万円
東北
573
151.3万円
北陸・甲信越
380
140.5万円
中国
439
142.5万円
四国
185
142.4万円
地域別台数
関東
1840
189.1万円
関西
893
207.2万円
東海
726
233.1万円
北海道
176
192.5万円
九州
719
197万円
東北
317
176万円
北陸・甲信越
350
212.1万円
中国
261
198.5万円
四国
157
214.1万円

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ルーミーとフリードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  フリード
146.3万円229.5万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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