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ルーミーとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   マツダ  アテンザスポーツ
VS
175円333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
5357 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ レーダークルーズ 純正9インチナビ バックカメラ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ ETC 障害物センサー LEDヘッドライト&フォグランプ ブレーキホールド

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア/クルーズコントロール(追従走行有)/コーナーセンサー前後/ドライブレコーダー前後/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ディスプレイオーディオ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    162.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ付き ETC付き バックカメラ付き 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDヘッドライト スマートキー クリアランスソナー オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 両側電動スライドドア バックモニター 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車ライト フルセグ 純正ナビ 後席モニター パノミックビューモニター シートヒーター スマアシ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 7インチナビ ETC ドラレコ プッシュスタート キーレス

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 SDナビ 両側電動ドア バックカメラ スマートアシスト ドラレコ スマートキー クルコン オートハイビーム オートライト オートエアコン リアシェード アイドリングストップ

    本体価格
    107.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンセグナビ BT対応 Bカメ 両電スラ

    本体価格
    73.5万円

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関東
1329
141.5万円
関西
814
144.8万円
東海
816
139.2万円
北海道
208
149.9万円
九州
722
140.4万円
東北
535
153万円
北陸・甲信越
343
141.4万円
中国
420
144.7万円
四国
170
143.4万円
地域別台数
関東
8
79.2万円
関西
2
79.4万円
東海
1
63万円
北海道
0
---
九州
3
50.7万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
39万円
中国
2
114万円
四国
0
---

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ルーミーとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  アテンザスポーツ
146.3万円234.6万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
996 排気量(cc) 1998~2488
69~98 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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