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ルーミーとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   マツダ  CX-60
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
5629 中古車掲載台数 1086
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    100.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー スマートキー2個 LEDヘッドライト&LEDフォグ 両側パワースライドドア パノラミックビューパッケージ スマートアシスト フルセグTV レーダークルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビレディパッケージ/両側スライドドア/アイドリングストップ/バックカメラ/スマートアシスト/社外ナビ/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV バックカメラ スマートキー ETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム コーナーセンサー 両側電動ドア シートヒーター LEDライト 前後ドラレコ 横滑防止装置

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 社外7インチナビ バックカメラ 左側パワースライドドア ETC

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ 両側電動パワースライドドア 15インチアルミホイール オートエアコンシート バックテーブルシートヒーター 電動パーキングブレーキ アダプティブドライビングビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 後期モデル 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC フリップダウンモニター 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    151.5万円

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    306.8万円

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  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートブレーキサポート 降車支援機能付ブラインドスポットモニタリング レーンキープアシスト 接近車両検知 レーダークルーズコントロール 誤発進抑制制御 車線逸脱警報システム

    本体価格
    268.8万円

関東
1609
148.1万円
関西
848
149.5万円
東海
794
147.9万円
北海道
194
152.8万円
九州
712
148.2万円
東北
527
157.5万円
北陸・甲信越
365
144.3万円
中国
403
146.6万円
四国
177
151.2万円
地域別台数
関東
319
357.3万円
関西
123
336万円
東海
197
350.4万円
北海道
45
344.1万円
九州
159
336.2万円
東北
55
345.4万円
北陸・甲信越
105
358.4万円
中国
59
342.7万円
四国
24
342.4万円

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ルーミーとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  CX-60
146.3万円229.5万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
996 排気量(cc) 2488~3283
69~98 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5629台、CX-60の中古車は1086台掲載しています。
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