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ルーミーとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデリカトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカトラック
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円155万円
デリカトラックの相場表を見る
4990 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車/両側自動Sドア/衝突軽減B

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ/CD/フルセグTV/バックモニター付

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC2.0

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外ナビ Bカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正7型ナビ 両側電動スライドドア 禁煙

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 安全装置・ナビ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    109万円

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  • 三菱 デリカトラック キャンピングカー6名乗り 

    本体価格
    93.5万円

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    155万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル アーム式パワーゲート フロア5速 三方開

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T JB470 ETC ナビ

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック ベースグレード リアダブルタイヤ マニュアルエアコン ラジオオーディオ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 デリカトラック リヤダブルタイヤ 1t パワーウインドウ 5速マニュアル

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカトラック DX 4WD エアコン 社外アルミ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

関東
1363
147.1万円
関西
710
151.3万円
東海
712
143.7万円
北海道
265
155.1万円
九州
564
147.1万円
東北
525
156.7万円
北陸・甲信越
333
148.4万円
中国
362
144.6万円
四国
156
159.6万円
地域別台数
関東
3
70.9万円
関西
5
165万円
東海
0
---
北海道
3
81万円
九州
4
91万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
2
125万円

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ルーミーとデリカトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカトラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
996 排気量(cc) 1789~2184
69~98 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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