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ルーミーとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとミストラルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ミストラル
VS
175円~333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 139万円~157万円
ミストラルの相場表を見る
5058台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth 両側電動スライドドア ETC LEDヘッドランプ フォグランプ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    159.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシ 全方位カメラ WPスラドア ETC ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア パノラミックビューモニター スマートアシスト アダプティブクルーズ 純正9型ディスプレイオーディオ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 社外ナビ 全周囲カメラ Blu-ray Bluetooth シートヒーター コーナーセンサー 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ETC 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ フルセグ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ パノラミックビューモニタ クルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートキー  ワンオーナー 純正アルミ

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外メモリナビ ワンセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ 両側電動 LED オートライン コーナーセンサー クルーズコントロール ETC スマートキー プッシュスタート 禁煙

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    120.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減 両側電動ナビ 純正ナビ バックカメラ ワンセグ クルーズコントロール Bluetooth接続可 CD再生可 LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD /ディーゼルターボ/4WD/3列シート7人/背面タイヤ/フォグ/運転席エアバック

    本体価格
    157万円

関東
1272台
143.2万円
関西
747台
145.1万円
東海
782台
139.2万円
北海道
211台
153.2万円
九州
656台
139.7万円
東北
500台
150.9万円
北陸・甲信越
308台
140.1万円
中国
415台
145.4万円
四国
167台
140.4万円
地域別台数
関東
1台
157万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
139万円
四国
0台
---

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ルーミーとミストラルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ミストラル
146.3万円~234.6万円 新車時価格 229万円~279万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
996 排気量(cc) 2663
69~98 最高出力(馬力) 100~130
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5058台、ミストラルの中古車は2台掲載しています。
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