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ルーミーと911を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ポルシェ  911
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 245万円8800万円
911の相場表を見る
5577 中古車掲載台数 1315
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 純正SDナビ LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全方位車検整備付大型ナビ保証付ツートン

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 電動ドア 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC コーナーセンサー スマートキー オートライト オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ミラー Bluetooth

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ スマートキー&プッシュスタート アイドリングストップ オートライト ドアバイザー 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・ドラレコ前後・フロアマット・サイドバイザー

    本体価格
    189.8万円

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    2026万円

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    4850万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS R-GO Restoration/エンジンフルOH済/MIZWA正規ディーラー車/エアコンオーバーホール済/タイヤ4本(ポルシェ認証)交換済/アライメント調整済/前後ショックアブソーバー交換済

    本体価格
    1580万円

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    3256万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポエグ・PASM・フロントリフト・シートベンチレーション

    本体価格
    2270万円

  • ポルシェ 911 カレラRS MIZWA 整備記録簿 取扱説明書 保証書付 純正バケットシート レッドシートベルト 純正カセットデッキ ホワイトウインカー スピードライン18インチAW クラブスポーツMOMOステアリング

    本体価格
    6888万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS D車 左H GT3エアロ 本革シート ナビTV付き

    本体価格
    483万円

  • ポルシェ 911 カレラ 右H 7MT 14MY AIS5点中4・5点(25年12月5日検査)ユーザー買取直販車 黒革 オリジナル 記録8枚

    本体価格
    1030万円

関東
1532
151.2万円
関西
912
151万円
東海
755
149.9万円
北海道
200
149.9万円
九州
683
149.8万円
東北
530
155.8万円
北陸・甲信越
386
145万円
中国
398
148.6万円
四国
181
155.4万円
地域別台数
関東
589
1881.8万円
関西
240
2003万円
東海
255
2017.1万円
北海道
28
1959.7万円
九州
82
1911.2万円
東北
12
1735万円
北陸・甲信越
44
1918.3万円
中国
55
1907.6万円
四国
10
2084万円

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ルーミーと911のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ポルシェ  911
146.3万円229.5万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
996 排気量(cc) 2981~3996
69~98 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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