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ルーミーとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
34.5万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 32万円68万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
5560 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ 両側パワースライドドア LEDライト シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビバックモニターETC付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 禁煙車 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 クルーズコントロール 横滑り防止 ETC ドライブレコーダー 後席サンシェード プッシュスタート

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ シートヒータ

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア 全周囲カメラ シートヒーター ディスプレイオーディオ トヨタセーフティーセンス レーダークルーズコントロール オートエアコン スマートキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 弊社試乗車 禁煙車 トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ パノラマミックビュー ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突(ブレーキ)軽減

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ(NSZT-W68T) スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール バックモニター シートヒーター ETC スマートキー スペアキー 両側パワースライドドア 後席シートバックテーブル

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ9インチ フルセグ Bluetooth 全方位モニター アクティブセーフティ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア 前方ドライブレコーダー 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    160.8万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ L・3Dr・車検2付・12ヶ月点検 ・5FマニュアルTベル交換ステッカー・走行106030キロ・≪車検2付・65万≫・県外登録別・12ヶ月点検整備記録簿付

    本体価格
    55万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 5速ミッション

    本体価格
    35万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 純正5MT RAYS 57C 全長式車高調 サーキット仕様メニューあり

    本体価格
    59.8万円

関東
1521
141.1万円
関西
799
146.1万円
東海
902
138万円
北海道
205
149.1万円
九州
758
142.8万円
東北
489
149.3万円
北陸・甲信越
340
138.3万円
中国
357
140.4万円
四国
189
145.4万円
地域別台数
関東
5
42.2万円
関西
0
---
東海
2
39.4万円
北海道
4
50.2万円
九州
1
35万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
2
38.9万円
中国
1
40万円
四国
1
---

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ルーミーとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  ヴィヴィオビストロ
146.3万円229.5万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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