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ルーミーとS281クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   サリーン  S281クーペ
VS
28.4万円325万円
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中古車相場 648万円
S281クーペの相場表を見る
5514 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト コンフォートパッケージ パノラマビューモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G アイドリングストップ ディスプレイオーディオ 全方位モニター クルーズコントロール ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシストIII パノラマモニター 純正9インチSDナビ ACC エコアイドル 両側パワースライドドア ドライブレコーダー 革巻きステアリング ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正14インチアルミホイル

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減ブレーキ 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全方位カメラ/両側パワースライド/シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /ターボ/1オーナー/禁煙/両側電動スライド/衝突軽減ブレーキ/アクセル踏み間違い防止/障害物センサー/前後ドライブレコーダー/9インチナビ/TV/全方位モニター/ブルートゥース/ETC/前車追従型クルコン

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    66.3万円

ピックアップ中古車
  • サリーン S281クーペ S281 スーパーチャージド AT ブルーフレームディーラー車 黒革シート

    本体価格
    648万円

関東
1465
141.2万円
関西
815
146.1万円
東海
907
138.2万円
北海道
205
147.8万円
九州
752
141.8万円
東北
491
150.2万円
北陸・甲信越
332
137.8万円
中国
359
139.9万円
四国
188
142.6万円
地域別台数
関東
1
648万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ルーミー   サリーン  S281クーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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