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ルーミーとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ライトエースバン
VS
46.5万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
4043 中古車掲載台数 138
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ全方囲カメラスマートアシスト

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー パノラマビューパッケージ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動ドア ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減B

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純9ディスプレイオーディオ 全方位モニタ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S SDナビ/スマートアシスト/電動スライドドア

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減装置 SDナビ Bカメラ 電動ドア

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S バックカメラ 片側電動 ワンオーナー ナビ

    本体価格
    89万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 ロールーフナビBモニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ステージ21 リゾートデュオ ルクシオ

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    363万円

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    78万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ナビ・TV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC キーレス 乗車定員2名 最大積載量750kg

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ルーフレール 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    198万円

関東
1210
150.7万円
関西
577
150.6万円
東海
552
146.8万円
北海道
172
155万円
九州
458
148.2万円
東北
410
159.7万円
北陸・甲信越
259
151.9万円
中国
284
143.9万円
四国
121
153.2万円
地域別台数
関東
50
140.8万円
関西
12
121.4万円
東海
17
128.7万円
北海道
7
132.8万円
九州
21
128.1万円
東北
13
104.1万円
北陸・甲信越
6
211.5万円
中国
7
158.9万円
四国
5
132.2万円

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ルーミーとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ライトエースバン
146.3万円210万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
996 排気量(cc) 1495
69~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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