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ルーミーとC30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ボルボ  C30
VS
175円333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円84万円
C30の相場表を見る
5704 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外ナビ リアカメラ 前後障害物センサー スマートアシスト LEDオートライト オートハイビーム 電子パーキング ブレーキホールド 両側電動スライドドア オートリトラミラー ブルートゥース ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 禁煙車・ワンオーナー・ディスプレイオーディオ・サイドカメラ・バックカメラ・寒冷地仕様・シートヒーター・デュアルメモリー付きパワースライドドア・エンジンスタータ・

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライド 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 盗難防止システム バックカメラ 衝突安全ボディ衝突被害軽減システムキーレスエントリースマートキー オートマチックハイビーム 左側電動スライド

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 Bluetooth スペアキー

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア スペアキー ETC ドライブレコーダー Bluetooth バックカメラ 電動格納ミラー パワーウィンド オートエアコン オートライト スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ・Carplay・フルセグTV・Bluetooth・バックモニター・ETC・両側電動スライドドア・電動パーキングブレーキ・スマートアシスト・純正アルミ

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/全方位カメラ/レーダークルーズコントロール/両側パワースライドドア/パーキングアシスト/電動パーキングブレーキ/衝突軽減被害システム

    本体価格
    185.5万円

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 2年保証付 ワンオーナー オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート HDDナビゲーション ハイパフォーマンスサウンド・システム ETC パーキングアシストセンサー 禁煙車

    本体価格
    34.8万円

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 黒革シート シートヒーターHIDナビBソナー

    本体価格
    44.9万円

関東
1417
140万円
関西
839
144.7万円
東海
905
137.2万円
北海道
227
149.3万円
九州
740
140.7万円
東北
575
151.7万円
北陸・甲信越
374
140.6万円
中国
440
142.8万円
四国
187
141.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
64.5万円
東海
2
48.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとC30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  C30
146.3万円229.5万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
996 排気量(cc) 1998~2521
69~98 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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