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C-HRとSQ2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   アウディ  SQ2
VS
99.8万円393.9万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 238.8万円445万円
SQ2の相場表を見る
1673 中古車掲載台数 21
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 1オナ LEDランプ アルミホイール オートクルーズ バックモニター オートエアコン スマートキー イモビ ETC パワステ ABS 横滑防止装置 パワーウィンドウ キーフリー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 モデリスタエアロ SDナビ バックカメラ デジタルインナーミラー セーフティセンス ドラレコ レーダークルーズ シートヒーター ETC 18インチアルミホイール LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    124.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 1オナ TRDエアロ WORKアルミ 全周囲カメラ

    本体価格
    286.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ フルエアロ 9型ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正19インチアルミ

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ SQ2 2.0 4WD フルセグナビ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
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    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    291.3万円

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    本体価格
    318万円

関東
363
194.6万円
関西
181
198万円
東海
383
188.1万円
北海道
42
199.8万円
九州
295
187.6万円
東北
113
192.8万円
北陸・甲信越
103
189.6万円
中国
120
185.4万円
四国
73
191.6万円
地域別台数
関東
5
324.4万円
関西
5
302.7万円
東海
0
---
北海道
4
258.3万円
九州
2
331.5万円
東北
2
268.5万円
北陸・甲信越
2
423万円
中国
1
318万円
四国
0
---

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C-HRとSQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  SQ2
229万円315.5万円 新車時価格 599万円644万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1196~1797 排気量(cc) 1984
98~116 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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