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C-HRとXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   スバル  XV
VS
96.8万円393.9万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 59.5万円302.5万円
XVの相場表を見る
1710 中古車掲載台数 877
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 全周囲カメラ 追従式クルコン ETC 純正8型ディスプレイオーディオ装備 カープレイ対応  フルセグ Bluetooth 衝突軽減 レーンキープ LEDヘッドライト  純正18インチアルミ パワステ オートエアコン

    本体価格
    197.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ETC ハーフレザー 追従機能付クルコン サイドカーテンエアバッグ 18インチ純正アルミ 電動パーキング ブレーキホールド オートハイビーム 横滑り防止装置 シートヒーター

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9型ナビ セーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G プリクラッシュ キーフリー エアバック Bモニター スマキ イモビライザー 横滑り防止機能 TVナビ DVD再生機能 フルオートエアコン LEDヘッドライト パワーウインドウ ABS AW パワステ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス フルセグテレビ T-コネクトナビゲーション メディアプレーヤー接続端子 純正アルミホイール LEDヘッドランプ ETC車載器 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム機能

    本体価格
    202万円

  • トヨタ C-HR HV 1.8 G 

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ18インチアルミ

    本体価格
    198.6万円

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    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    138.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ ETC2.0 Rカメラ CD DVD BTオーディオ フルセグ ドラレコ PWシート

    本体価格
    164.8万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    136.4万円

関東
380
194.2万円
関西
188
198.4万円
東海
402
190.9万円
北海道
40
198.1万円
九州
279
189.9万円
東北
115
191.8万円
北陸・甲信越
106
195.7万円
中国
123
186.4万円
四国
77
192.2万円
地域別台数
関東
164
160.6万円
関西
64
165.2万円
東海
127
158.1万円
北海道
139
162.9万円
九州
87
165.9万円
東北
122
159.5万円
北陸・甲信越
126
161.9万円
中国
40
156.2万円
四国
8
157.4万円

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トヨタ  C-HR   スバル  XV
229万円315.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1196~1797 排気量(cc) 1599~1995
98~116 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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