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C-HRとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
89万円355万円
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中古車相場 519.8万円638万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 10
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ トヨタ認定中古車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 電動パーキングブレーキ 純正アルミホイール ETC搭載 フルオートエアコン クルーズコントロール LEDヘッドランプ ステアリングスイッチ付本革巻ステアリングホイール 盗難防止装置

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ ナビ クルコン 後側方支援

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー TRDフルエアロ 禁煙車 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター 雹害車 Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    146.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス トヨタ認定中古車 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター シーケンシャルターンライト コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ BSM 禁煙車

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正DA パノラミックビュー PKSB BSM LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター リアシーケンシャルウィンカー 純正フロントドラレコ ハーフレザーシート スペアキー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマティックハイビーム メモリーナビ バックカメラ ETC フルセグTV シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    198.8万円

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    519.8万円

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    本体価格
    618万円

関東
400
194.5万円
関西
224
192.8万円
東海
396
186万円
北海道
52
190.8万円
九州
339
188.5万円
東北
130
191.3万円
北陸・甲信越
101
191万円
中国
127
188.6万円
四国
55
196.8万円
地域別台数
関東
5
586.8万円
関西
1
635万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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C-HRとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  RS Q3スポーツバック
229万円315.5万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1196~1797 排気量(cc) 2480
98~116 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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