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C-HRとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
99.6万円479.1万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 163.8万円915万円
GLAクラスの相場表を見る
1735 中古車掲載台数 99
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 全周囲カメラ 純正8型ディスプレイオーディオ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ スペアタイヤ

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 純正ナビ Bluetooth ドライブレコーダー クルーズコントロール バックカメラ パワーシート シートヒーター 純正アルミ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ 純正9インチSDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC セーフティセンス LEDヘッドライト ハーフレザーシート スマートキー シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘットライト オートマチックハイビーム シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ フルセグTV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/社外エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    261.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ・鑑定済車輌・衝突回避支援ブレーキ・車線逸脱防止機能・純正9インチSDナビ・DTV・Bモニター・前後ドライブレコーダー・Bluetoot・DVD・CD・ETC・TVキット・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリッド ワンオーナー ハーフレザー 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC CD スマートキー

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ/バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車 サポカー ブラインドスポットモニター ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD RSP 黒/灰本革 パノSR ナビTV 2年保証 MEコネ メモリ-P/シ-トヒ-タ- ヘッドアップD BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS ハンズフリ-A LED-H/L AMGエアロ/20AW AMGライドCサス 8AT キ-レスゴ- R5面スモ-クフィルム

    本体価格
    485万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD ナビ・BT・ドラレコ・ステアリングスイッチ・パドルシフト・フルセグTV・シートヒーター・Wエアコン・ETC

    本体価格
    249万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 AMGパフォーマンス・AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    495万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD コスモスブラック/AMGパフォーマンスpkg/AMGアドバンスドpkg/ナビゲーションpkg/サンルーフ/純正21インチAW/MSS製アジャスタブルサスペンション/レーダー/4本出しマフラーカッター

    本体価格
    456.1万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 関東仕入 AMGパフォーマンスP サンルーフ フルセグナビ 黒革電動シート 純正19AW LEDライト ACC ETC2.0 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート Bluetooth接続 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    345万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 後期 AMGレザーEXC-PKG パノラマSR レーダーセーフティPKG ベーシックPKG+ AMG RIDE CONTROLスポーツサス RACEモード 純正19AW LEDオートハイビーム スマキー2個 ETC2.0 パドルシフト 純正ナビ DTV BT&USB 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/マルチコントロールシートバック(運転席・助手席)/元社有車/純正ドラレコ前後付き/

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AМGアドバンスド・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    352万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD ワンオーナー AMGアドバンスドP AMGパフォーマンスP パノラマ 黒グレー本革 ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ メモリー付きパワーシート シートヒーター 64色アンビエントライト 認定中古車保証

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD AMG19inchAW 強化ブレーキ/レッドキャリパー エクスクルーシブパッケージ ブラックレザー パノラマSR  レーダーセーフティ&ベーシックPKGプラス リアパワーゲート HDDナビ TV CD Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    286万円

関東
391
189.8万円
関西
212
197.8万円
東海
383
186.3万円
北海道
38
209.5万円
九州
316
188.4万円
東北
109
192.6万円
北陸・甲信越
107
193.8万円
中国
110
182.7万円
四国
69
193.3万円
地域別台数
関東
51
512.5万円
関西
17
583.7万円
東海
10
477万円
北海道
6
440.4万円
九州
2
259.5万円
東北
6
423万円
北陸・甲信越
6
508.8万円
中国
1
460万円
四国
0
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C-HRとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  GLAクラス
229万円315.5万円 新車時価格 707万円1092万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1196~1797 排気量(cc) 1991
98~116 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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