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C-HRとXTSを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとXTSの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   キャデラック  XTS
VS
99.6万円479.1万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 190万円
XTSの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ ETC ドラレコ LEDヘッド BSM コーナーセンサー ハーフレザー シートヒーター スマートキー Bluetooth フルセグ

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正ナビ モデリスタエアロ バックカメラ シートヒーター BSM フルセグTV BT 前後ドラレコ ETC 追従クルコン 衝突軽減 車線逸脱 コーナーセンサー LEDオートライト フォグ 純正マット

    本体価格
    199.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII モデリスタエアロ(F・S・R)/セーフティセンス/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/純正ディスプレイオーディオ/カープレイ/ETC/シートヒーター/クリアランスソナー/専用18インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    340万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S フルセグナビTV/バックカメラ/DVD再生/ETC/AC100V電源/ドラレコ/トヨタロングラン保証/トヨタ認定中古車/クルーズコントロール/ワンオーナー

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XTS プラチナム サンルーフ/BOSE/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートエアコン/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/パワーシート/20インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/レーダー探知機/障害物センサー

    本体価格
    190万円

関東
398
188.5万円
関西
217
194.3万円
東海
382
186.8万円
北海道
39
206.8万円
九州
327
189.8万円
東北
106
190.9万円
北陸・甲信越
110
193.8万円
中国
114
186.4万円
四国
62
190.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
190万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとXTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   キャデラック  XTS
229万円315.5万円 新車時価格 870万円1008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 3564~3600
98~116 最高出力(馬力) 308
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場

ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC-HRの中古車は1755台、XTSの中古車は1台掲載しています。
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