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C-HRとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
109.8万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 134.8万円454.7万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
2646 中古車掲載台数 40
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 衝突被害軽減ブレ-キ フルセグメモリナビ

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 純正9型ナビ シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 新品タイヤ/モデリスタエアロ/SDナビ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 後期 純正SDナビ セーフティS LED 1オーナ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ モデリスタフルエアロ 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー・ドラレコ・クルコン・BSM

    本体価格
    198万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

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    196万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車

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    195万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/LEDライト

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 ナビ

    本体価格
    267.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車

    本体価格
    207.8万円

関東
606
207.3万円
関西
295
207.3万円
東海
566
203.4万円
北海道
56
213.1万円
九州
467
205.3万円
東北
186
203.6万円
北陸・甲信越
167
202.2万円
中国
201
206.2万円
四国
102
201.5万円
地域別台数
関東
30
227.2万円
関西
2
172.4万円
東海
2
238.4万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
3
200.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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グランマックスカーゴの中古車を探す

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C-HRとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダイハツ  グランマックスカーゴ
229万円315.5万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~116 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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