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C-HRとJCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ダッジ  JC
VS
105万円355万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 禁煙車 純正DAナビ パノラミックビュー セーフティセンス Aハイビーム クルコン パーキングセンサー 前後ドラレコ ETC スマートキー2個 ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ハーフレザーシート 前席シートヒーター ETC2.0 ドラレコ スマートキー フルセグ

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス コーナーセンサー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 新品タイヤ/純正エアロ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能付 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 全周囲カメラ バックカメラ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ スマートキー フルセグナビTV バックモニター レーダークルーズ オートハイビーム シートヒーター スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    181.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

関東
434
197.1万円
関西
221
193.2万円
東海
432
188.3万円
北海道
56
194.3万円
九州
335
188.4万円
東北
134
194.6万円
北陸・甲信越
104
192.6万円
中国
126
192万円
四国
53
199.9万円
地域別台数
関東
2
97.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとJCのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダッジ  JC
229万円315.5万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1196~1797 排気量(cc) 2735
98~116 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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