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C-HRとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとプロフィアの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日野自動車  プロフィア
VS
102万円335万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 168万円3200万円
プロフィアの相場表を見る
1843 中古車掲載台数 507
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラス 4WD 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ社製エアロ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    166万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ナビ フルセグ バックガイドモニター ETC レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙 シートヒーター ブラインドスポットモニター オートホールド ビルトインETC クルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキシステム オートライト オートマチックハイビーム オートエアコン

    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 純正9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ モデリスタエアロ ドラレコ ETC

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G パワーウィンドウ レーダーB Bカメラ メディアプレイヤー接続 イモビライザー 点検記録簿 スマートキ- ナビ付 クルコン 横滑り防止 LED オートエアコン キーレスエントリー

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー ETC ワンオーナー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD リース可 スマートキー・メモリーナビ・ワンセグTV・BTオーディオ・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・モデリスタエアロ

    本体価格
    230.8万円

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    応談

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  • 日野自動車 プロフィア ベースグレード 大型 トラクタ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

関東
391
194.2万円
関西
230
194.3万円
東海
411
184.1万円
北海道
41
195.6万円
九州
350
188.9万円
東北
114
190.2万円
北陸・甲信越
112
191.3万円
中国
132
185.9万円
四国
62
197.2万円
地域別台数
関東
189
563.8万円
関西
73
928.8万円
東海
64
934.4万円
北海道
57
1097.9万円
九州
45
686.2万円
東北
20
---
北陸・甲信越
35
526.3万円
中国
13
168万円
四国
11
555万円

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C-HRとプロフィアのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日野自動車  プロフィア
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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