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C-HRとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
105.4万円424.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 20万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
2062 中古車掲載台数 483
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ TV 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー・Bluetooth対応・ドラレコ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正DA ナビ機能付 フルセグ 全方位カメラ ACC AHB BSM ETC LEDランプ シートヒーター ハーフレザーシート オートホールド

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビTV モデリスタフルエアロ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正9型ナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突被害軽減 レーンキープ BSM ハーフレザー シートヒーター 純正18インチAW LED

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    149万円

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    50.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション TV ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC 両側パワースライドドア スマートキー HIDライト コーナーセンサー ドライブレコーダー前後 記録簿/取説有

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9型後席モニター 純正7型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール ハーフレザーシート ETC HIDヘッドライト オートライト 革巻きステアリング スマートキー 禁煙車

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    82.9万円

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    本体価格
    101.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ ETC HID

    本体価格
    61.5万円

関東
505
195.4万円
関西
222
197.5万円
東海
424
189.2万円
北海道
53
207.2万円
九州
353
191.5万円
東北
153
197.1万円
北陸・甲信越
122
194.3万円
中国
150
188.2万円
四国
80
209.4万円
地域別台数
関東
169
64.1万円
関西
70
73.7万円
東海
45
72万円
北海道
3
58.9万円
九州
88
77.6万円
東北
44
56.5万円
北陸・甲信越
25
86.6万円
中国
23
69万円
四国
16
78.8万円

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C-HRとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  フリードハイブリッド
229万円315.5万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~116 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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