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C-HRとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ジャガー  XKクーペ
VS
105.4万円424.8万円
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中古車相場 67.5万円748万円
XKクーペの相場表を見る
2081 中古車掲載台数 27
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ セーフティセンス BSM レーダークルーズ ETC BlueTooth ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド/フロントフォグ 純正18インチアルミ

    本体価格
    144.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期 TRDエアロ weds19incAW 純正8incディスプレイナビ 360カメラ ハーフレザー シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM LEDライトスマートキープッシュスタート ETC

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9型SDナビ バックフロントカメラ Bluetooth フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンキープ レーダークルコン BSM コーナーセンサー 黒革シート シートヒーター 電動パーキング

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 禁煙車 衝突軽減 純正ディスプレイ 全周囲カメラ ドラレコ ETC レーダークルーズ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ Bカメラ フルエアロ 先進ライト

    本体価格
    125万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /純正メモリーナビ/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII モデリスタフルエアロ/パノラマミックビューモニター/セーフティセンス/8インチDA/ブラックハーフレザーシート/マットブラック塗装18インチAW/BSM/シートヒーター/LEDヘッドランプ/ETC/革巻きステアリング

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 禁煙車 純正8型ナビ付DA 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ BSM ETC フルセグ ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド/フロントフォグ 純正18インチAW

    本体価格
    243.8万円

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    応談

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 6ヶ月 走行距離無制限保証付き/法定12ヶ月整備付/後期最終モデル / 自然吸気V8DOHC/正規D車 / 禁煙車 / 前後2カメラドラレコ /  ヘッドライトプロテクションフィルム施工済/チャコールブラックレザー

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関東
513
195.2万円
関西
229
197.6万円
東海
423
189.4万円
北海道
52
204.5万円
九州
354
191.1万円
東北
157
197.3万円
北陸・甲信越
119
193.5万円
中国
151
187.9万円
四国
83
210.2万円
地域別台数
関東
12
345.7万円
関西
6
326.4万円
東海
4
263.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
225.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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C-HRとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ジャガー  XKクーペ
229万円315.5万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1196~1797 排気量(cc) 4196~4999
98~116 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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