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C-HRとジープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   三菱  ジープ
VS
102万円335万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 80万円376万円
ジープの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 85
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC フルセグ Bluetooth接続 パワーバックドア ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減 レーダークルーズ ETC ドラレコ Bluetooth接続 フルセグ シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール スマートキー ETC 禁煙 ハーフレザーシート 革巻きステアリング LEDヘッドライト Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ C-HR C-HR G LEDエディション ナビ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ バックカメラ ドラレコ クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止装置 ETC 先進ライト

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • トヨタ C-HR C-HR S GRスポーツ クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    299.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 1年保証 ナビ TV Bカメラ CD録音 DVD BTオーディオ LEDヘッドライト オートライト フォグライト クルコン コーナーセンサー サイドカーテンエアバッグ ドラレコ スマートキー カーペット

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ LEDヘッドランプ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター クリアランスソナー スマートキー ETC

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ナビ ETC

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    200万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 リフトUP 構造変更済み 社外16インチアルミ&マッドタイヤ ステンレスFグリル ステンレスミラー クラブバー ウィンカーガード サイドリフティングハンドル 二人乗り 社外幌

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    249.8万円

関東
383
193.6万円
関西
227
193.5万円
東海
394
183.9万円
北海道
42
197.9万円
九州
351
189.2万円
東北
113
190.2万円
北陸・甲信越
112
193.7万円
中国
129
187.4万円
四国
58
199万円
地域別台数
関東
12
196.5万円
関西
15
223.8万円
東海
17
163.3万円
北海道
14
147.1万円
九州
9
149.3万円
東北
8
189.4万円
北陸・甲信越
4
146.2万円
中国
4
274.7万円
四国
2
165.1万円

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C-HRとジープのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  ジープ
229万円315.5万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1196~1797 排気量(cc) 1995~2659
98~116 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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