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C-HRとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
2108 中古車掲載台数 144
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 ドライブレコーダー ステアリングスイッチ プッシュスターター ハーフレザーシート

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S HEV SDナビ フルセグ Bモニター ドラレコ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー クルコン サイドバイザー リヤワイパー オートライト ワンオーナー

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 MsSPEEDエアロ 黒革シート カロッツェリア8型ナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター Bluetooth接続 社外19インチAW

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S メモリーナビ バックモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    147万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター デュアルエアコン ETC スマートキー オートマチックハイビーム オートライト ドラレコ

    本体価格
    196.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 横滑防止装置 スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD 衝突軽減B ETC 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    369.8万円

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    179万円

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    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    179.9万円

関東
521
195.4万円
関西
220
198.2万円
東海
438
187.7万円
北海道
56
196.9万円
九州
351
188.6万円
東北
173
193.3万円
北陸・甲信越
127
194.6万円
中国
144
190.9万円
四国
78
205万円
地域別台数
関東
37
306.3万円
関西
7
337.7万円
東海
18
281.5万円
北海道
24
316万円
九州
16
381.2万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
13
280.1万円
四国
6
317万円

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C-HRとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ランドクルーザー100
229万円315.5万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1196~1797 排気量(cc) 4163~4663
98~116 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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