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C-HRとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとマークXジオの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  マークXジオ
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 20万円115.1万円
マークXジオの相場表を見る
2637 中古車掲載台数 84
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 純正9型ナビ シートヒータ

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 9インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 9インチアルパインナビ シーケンシャル

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラETC

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ フルセグ/バックカメラ/トヨタ認定中古車

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 本州仕入 禁煙車 社外17+新品夏タイヤ

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    35.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル スマートキー 地デジ バックカメラ HID

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 純正メモリーナビ

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G ナビ・ETC付

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 純正ナビ バックカメラ 純正18アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G LX-MODEフルエアロ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD 

    本体価格
    55.9万円

関東
668
203.2万円
関西
300
209.1万円
東海
495
201万円
北海道
96
214.4万円
九州
447
198.3万円
東北
163
209.9万円
北陸・甲信越
170
205.2万円
中国
181
197.6万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
41
43.3万円
関西
11
38万円
東海
8
50.8万円
北海道
7
67.1万円
九州
4
42.6万円
東北
4
51.1万円
北陸・甲信越
5
44.9万円
中国
2
53.2万円
四国
2
47.5万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  マークXジオ
229万円315.5万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1196~1797 排気量(cc) 2362~3456
98~116 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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