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カローラスポーツとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ネイキッド
VS
98万円335.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
905 中古車掲載台数 159
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 Bカメラ ドラレコ ビルトインETC Toyota Safety sense 電動パーキング AAC サイドSRS LEDライト LEDフォグ オートライト レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    171.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ ETC2.0 フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減 純正ナビ 追従クルコン ドラレコ

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ターボ トヨタセーフティセンス 6速MT

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ フルセグテレビ ETC レーダークルーズコントロール スマートキー LEDヘットライト オートマチックハイビーム DVD再生 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    148.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG SPパッケージ 奇跡1.7万キロ ワンオーナー 純正フルエアロ 純正アルミ タイヤ山あり ルーフレール マジカルギア サイドバイザーインナー ルーフバー2本 純正オーディオ 初出品 車検令和9年7月

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ターボ メッキ ローダウン ツィーター

    本体価格
    11.6万円

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    30万円

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    本体価格
    54万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ SPパッケージ 新品スパルコシート2脚 新

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

    本体価格
    35.2万円

関東
214
198.9万円
関西
121
210.3万円
東海
156
198.2万円
北海道
44
162.3万円
九州
162
201.4万円
東北
55
192万円
北陸・甲信越
51
202.3万円
中国
70
206.8万円
四国
32
208.3万円
地域別台数
関東
43
39.3万円
関西
23
46.9万円
東海
21
41.5万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.6万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
9
42.5万円
中国
17
31万円
四国
8
36.7万円

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カローラスポーツとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ネイキッド
210.6万円317万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1196~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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