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カローラスポーツとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ソニカ
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 7.8万円70万円
ソニカの相場表を見る
825 中古車掲載台数 87
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 寒冷地 ステアリングヒーター ETC バックモニター フルセグ

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビ バックモニター Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth対応) フルセグTV バックカメラ ETC車載器 コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z R3年登録 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オプティトロンメーター

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビ/バックカメラ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 最長5年保証 禁煙 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ Bluetooth AppleCarPlay フルセグTV 前後ドラレコ フォグライト サイドカ-テンSRS LEDヘッドライト ドアバイザ- フロアマット 衝突軽減ブレ-キ シ-トヒ-タ- 記録簿

    本体価格
    189.8万円

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    50万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS フルタップ車高調BR16AWカスタムカー

    本体価格
    60万円

関東
191
198.5万円
関西
132
212万円
東海
145
197.1万円
北海道
40
161.7万円
九州
138
198.2万円
東北
53
191万円
北陸・甲信越
43
203.2万円
中国
58
207.4万円
四国
25
223.2万円
地域別台数
関東
27
32.7万円
関西
11
30.2万円
東海
18
28.6万円
北海道
1
12.8万円
九州
4
30万円
東北
5
42.3万円
北陸・甲信越
5
45万円
中国
14
37.2万円
四国
2
14.9万円

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カローラスポーツとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ソニカ
210.6万円317万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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