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カローラスポーツとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとクロスロードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  クロスロード
VS
102万円362万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 34.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 169
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5インチナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション クルーズコントロールETCブレーキホールド

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグTV/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ&純正9インチディスプレ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車SDナビ地デジDVD/BlueT半革暖席Bカメ

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z サポカー フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ナビ・ドラレコ・スマートキー・ETC

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    73万円

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    39.9万円

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    186.8万円

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    57.8万円

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    95万円

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    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/4WD

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション RTタイヤ バックモニター ルーフキャリア

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    61.8万円

関東
262
206.2万円
関西
135
211万円
東海
200
204.3万円
北海道
29
189.8万円
九州
148
208.1万円
東北
73
206.5万円
北陸・甲信越
54
213.8万円
中国
65
209.3万円
四国
50
219.3万円
地域別台数
関東
48
128.8万円
関西
22
108.3万円
東海
29
107.6万円
北海道
13
113.6万円
九州
30
100万円
東北
9
57.1万円
北陸・甲信越
8
84.6万円
中国
6
62万円
四国
4
111.2万円

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カローラスポーツとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  クロスロード
210.6万円297.8万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1196~1986 排気量(cc) 1799~1997
98~170 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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