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カローラスポーツと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ポルシェ  718ボクスター
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 460万円1680万円
718ボクスターの相場表を見る
826 中古車掲載台数 143
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス 運転支援システム LEDヘッドライト シートヒーター ETC 純正16インチAW レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    221.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ トヨタセーフティセンス バックモニター ディスプレイオーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 電源コンセント ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター ETC LED バックモニター 寒冷地仕様 クルーズコントロール 先進ライト 車線逸脱警報 CD/DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth接続 CD ETC バックカメラ クルーズコントロール フロントシートヒーター  セーフティーセンス LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ オートエアコン オートライト 前席シートヒーター アイドリングストップ 電動パーキング ブレーキホールド 横滑り防止 ETC ステリモ クルコン プッシュスタート

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ペダル踏み間違い急発進抑制ナビフルセグTVバックカメラETCクルコン

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 モデリスタ 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター 100V電源 ETC LEDヘッド オートマチックハイビーム フルセグTV

    本体価格
    262.7万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1049.9万円

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    680万円

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    720万円

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    本体価格
    499.9万円

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    本体価格
    675万円

関東
191
198.5万円
関西
134
211.4万円
東海
143
196.7万円
北海道
40
161.7万円
九州
138
198.7万円
東北
54
190.8万円
北陸・甲信越
43
203.2万円
中国
58
207.5万円
四国
25
223.2万円
地域別台数
関東
70
915.7万円
関西
27
933.4万円
東海
23
946.9万円
北海道
2
898万円
九州
8
1019.1万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
684.6万円
中国
4
1069万円
四国
2
735.5万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ポルシェ  718ボクスター
210.6万円317万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1196~1986 排気量(cc) 1988~3995
98~170 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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