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カローラスポーツとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
88.9万円332.8万円
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中古車相場 29.5万円285万円
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771 中古車掲載台数 714
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビバックカメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス レーンアシスト 社外7型ワイドナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートマチックハイビーム クルーズコントロール 純正16AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正9型ディスプレイオーディオ バックモニター ハーフレザーシート シートヒーター トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト LEDヘッドランプ フォグランプ 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    209.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TSS・ICS・BSM・クルコン・シートヒーター・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール Bluetooth ブレーキホールド ETC LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    260.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

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    75.8万円

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    本体価格
    164.2万円

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    本体価格
    113万円

関東
178
201.6万円
関西
103
213.7万円
東海
133
199万円
北海道
33
165.7万円
九州
121
198.6万円
東北
57
199.8万円
北陸・甲信越
52
189.6万円
中国
68
207.3万円
四国
26
227.4万円
地域別台数
関東
166
111.5万円
関西
86
110.6万円
東海
155
114.2万円
北海道
37
93.5万円
九州
91
108.2万円
東北
56
101.7万円
北陸・甲信越
53
107.2万円
中国
44
122.8万円
四国
26
112.4万円

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  カローラフィールダー
210.6万円317万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1196~1986 排気量(cc) 1494~1797
98~170 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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