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カローラスポーツとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
106.9万円321.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 30万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
690 中古車掲載台数 302
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z オートエアコン クルーズコントロール 先進ライト ブラインドスポットモニター TCナビ メディアプレイヤー接続 ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー ETC バックモニター

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDライト 純正アルミホイール ディスプレイオーディオ メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー車 記録簿 ドライブレコーダー スマートキー ETC2.0 100Vコンセント シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 純正ナビ フルセグTV バックモニター シートヒーター 純正ドラレコ パーキングサポートブレーキ ロードサインアシスト ETC レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 中期 車検整備付 セーフティセンス ディスプレイオーディオ/ナビ/BT Bモニター クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート Aストップ LEDヘッドランプ パドルシフト ステリモ Aライト ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ LED

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ユーザー買取車 プリクラッシュセーフティ オートハイビーム LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール 純正ナビ TV バックカメラ ETC2.0 プッシュスタート

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ フルセグ  衝突被害軽減システム バックカメラ ステアリングスイッチ シートヒーター エンジンスターター ドライブレコーダー レーダー探知機 ETC クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth接続 CD ETC バックカメラ クルーズコントロール フロントシートヒーター  セーフティーセンス LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS・クルコン・ドラレコ

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ターボ 地デジメモリーナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    147.7万円

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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    38.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ LSAIIIバックカメラナビ両側電動パワスラ E 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 12セグHDDナビBカメラ両

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ D SA3 

    本体価格
    114万円

関東
184
207.4万円
関西
74
212.8万円
東海
122
205.3万円
北海道
19
179.3万円
九州
108
202.7万円
東北
50
201.5万円
北陸・甲信越
38
201.1万円
中国
71
201.6万円
四国
24
216.7万円
地域別台数
関東
74
91万円
関西
40
102.4万円
東海
62
105.1万円
北海道
18
99.8万円
九州
39
105.5万円
東北
22
97.8万円
北陸・甲信越
20
103.5万円
中国
14
106.6万円
四国
13
110.6万円

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  ピクシスメガ
210.6万円317万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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