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カローラツーリングとTTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アウディ  TT
VS
100万円353.7万円
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中古車相場 18万円699.9万円
TTの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 294
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G DA  ドラレコ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD /福島県/ガリバー

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ 前後ドラレコ レーダークルコン トヨタセーフティセンス ブルートゥース LEDヘッドライト バックモニター ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8ハイブリッド アクティブスポーツ 2トーン 純正10型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 BSM シートヒーター 衝突被害軽減システム ステアリングヒーター 100V電源 ETC Bluetooth接続

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 純正フルセグコネクトナビ LEDオートヘッドライト 前後ドラレコ ETC パーキングセンサー オートハイビーム トヨタセーフティセンス BSM ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    375.4万円

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    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD MAXTONエアロ ワンオフマフラー

    本体価格
    678万円

関東
277
212.4万円
関西
121
215.6万円
東海
186
212.7万円
北海道
66
203.5万円
九州
166
207.2万円
東北
101
227万円
北陸・甲信越
100
205.8万円
中国
94
216.6万円
四国
29
233.6万円
地域別台数
関東
123
175.1万円
関西
52
258.7万円
東海
39
247.7万円
北海道
20
151.3万円
九州
24
197.5万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
10
179.2万円
中国
12
210.9万円
四国
5
124.8万円

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カローラツーリングとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  TT
197.6万円341.7万円 新車時価格 469万円793万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1196~1986 排気量(cc) 1798~1984
98~170 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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