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カローラツーリングとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとS6アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  S6アバント
VS
97.8万円373.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 198万円898万円
S6アバントの相場表を見る
1534 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ ナビ BLUETOOTH ETC ドラレコ LEDランプ スマートキー2 プッシュスタート サイドエアバック

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB LED・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・純正AW・スマートキー・ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車・モデリスタ製フルエアロ・9インチ画面ディスプレイオーディオナビキット付き・バックモニター・合成皮革シート・ワンオーナー車・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 純正8インチコネクテッドナビ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター ナビ/バックカメラ 9インチディスプレイオーディオ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    299.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6アバント 2.9 4WD セラミックブレーキ/Bang & Olufsen/ドライビングパッケージ/アシスタンスパッケージ/パノラマサンルーフ

    本体価格
    699.9万円

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    本体価格
    898万円

関東
389
227.5万円
関西
200
229.7万円
東海
299
228.4万円
北海道
50
217.3万円
九州
192
226.1万円
東北
104
225万円
北陸・甲信越
118
217.2万円
中国
121
219.1万円
四国
61
243.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
752万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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カローラツーリングとS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  S6アバント
197.6万円349.7万円 新車時価格 1339万円1455万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1196~1986 排気量(cc) 2893
98~170 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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